帰りに車へ給油したついでに、タイヤの空気圧をチック。
高速をすっ飛ばすので、高めに調整。
今までが、加減より少し上程度の空気圧だったので、目一杯注入。
そしてエンジンをかけ、ハンドルを握った瞬間感じました。
明るい・・・、もとい、あっ軽い、と。(あ゛、どちらも Light だ ^0^)...
帰りに車へ給油したついでに、タイヤの空気圧をチック。
高速をすっ飛ばすので、高めに調整。
今までが、加減より少し上程度の空気圧だったので、目一杯注入。
そしてエンジンをかけ、ハンドルを握った瞬間感じました。
明るい・・・、もとい、あっ軽い、と。(あ゛、どちらも Light だ ^0^)...
帰宅してからチト用があって、原付でひとっ走り。
サブの距離計は給油後に毎回リセットしているのですが、よく見るとそろそろガス欠になる距離。
と言うより、メインタンクは絶対に空になっている距離であり、サブタンクも空になりそうな距離。
念のためにと思って原付のマニュアルを取り出し、燃料コックの向き...
帰りにオイル交換・タイヤローテーション・洗車をしてきました。
元々は出発前にやっておきたかったのですが、ちょっとバタバタしていたので今日まで延び延びに。
オイル交換・タイヤローテーションが終わり、洗車機に車を進め・・・。
洗車が終了してドアを開けると、車内前席が水浸し!
窓は閉めたはず・・...
帰りに預けてきました。
見積もりは12万弱。
いつもどおりです。
さて、明日はバス・電車乗り継ぎ。
寝坊厳禁です。^0^;
復活した原付で走り回った結果、以前に比べて加速が若干鈍くなっていました。
今までがイリジウムプラグだったのに、今回は手に入らなくてノーマルプラグ。
そして普段はハイオクを給油しているのですが、修理に出している間にレギュラー給油したようです。 この鈍さのために、アクセルを余計にふかしてしまうんで...