泉佐野市 だんじり横転事故
- カテゴリ：コーデ広場
- 2026/10/13 07:08:43
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もらったステキコーデ♪：6
今年は だんじり祭り10日の初日に 泉佐野市と泉大津市で
人が亡くなった。
お悔み申し上げる
◇
ニュース動画はともかく 投稿動画を見ると
フェイクなのかなんなのか よくわからない映像が多すぎるので
沈黙していたのだが・・
（正直に言えば 泉佐野や泉大津市のだんじりの生は、他市のだんじりに比べると、しっかりと見たことがないので正否が同定できないのだ。）
大阪市内（平野区）・堺市・八尾市・河内長野市・和泉市・岸和田市の6市のだんじりに関しては 由緒も彫り物もなじみがあるのだけど・・
さらに言えば 地形に合わせてだんじりのデザイン（大きさ・形状等）が決まっており、
八尾・河内長野・岸和田のだんじりが演技を見せる場所も
単なる交差点・ロータリーではなく 充分に広い空間をとった場所限定で行っている。
とにかく そこだけ 道の幅が 十字方向ともに 非常に広い場所を選んでいるのだ
まさに だんじり演技を見せるために あえて 広いスペースを用意したのか？（そこに至る縦横2本の道とも その地点近くになると道幅が一気に 2・3倍は広げ いうなれば通常の交差点の4～9倍くらいのスペースがある）そういうところでしか だんじり演技をみせない。
だから そんなスペースをとってない普通の交差点でワーワー騒いでいる高石市や泉大津市なんて アホかアブナ 誰が見に行くかよ、としか思えない。一応 平常時に 各市内を車で通行したことはあるので、曳航コース（公式発表）を見て首をひねって、身の安全のために見に行かない選択をしている。
（動画でみると 泉大津市は だんじりのぶつかりごっこ（本来は急停止の技の見せあいなのかな？）しているようだが・・
正直言って なにやってんの？ これまじもんの動画？？？ としか思えん＞＜ ）
私的評価では そのお隣の高石市のだんじり曳航は近年マシにはなったが、まずおはやしがなってない、なにしろ 戦後 他市の猿真似で 岸和田のだんじりのおはやしの録音テープの一部だけを聞いて不正確なまねで笛太鼓カネをならすだけで、まったく進行の指示として役に立ってない、
9月に 各地区を歩いていれば、だんじり囃子の練習音が聞こえてくる。
祭日に偶然駅近辺を通れば 嫌でも各市各町の曳航が通り過ぎるのを待たないと歩けないので、各市の曳航状況も知っているｗ ので、各市のおはやしの上手下手は すぐわかるｗ
どへた高石はこの30年以上変わることなし＞＜
それをいえば春木や泉大津市のだんじり曳航も 笛を吹きならし 鈴なりにだんじりに乗っかって騒ぐだけの、猿真似、安全曳航とは無縁の危険な遊びにしか見えないのだが・・
（該当地区の方ごめん。でも 批判を跳ね返せるだけのまっとうな曳航をやれと言いたい）
ただ、
「2026年10月10日 泉佐野市 祭めでたろうｄ」 さんの投稿動画では、
カーブするときに、きちんと一度静止して、きちんと体制を整えてから曲がっている、だんじり本体の中央から前綱の人達が
きちんと一直線になるようにして 正しく曲がっているのに対して、
（ただし これは 便乗投稿のような気がしないでもないのだけど・・）
【だんじり祭り】相次ぐ横転事故 男性2人死亡、けが人多数 大阪
https://www.youtube.com/watch?v=-RJZ8SPnNTo
日テレニュース
の添付動画では、前綱が暴走して、だんじり本体は
遠心力で大きく膨らんで、
おそらくは フェンス前のわずかな段差にだんじりのどこか？だれか？があたってこけたように見える
そもそも だんじりがこけた時に フェンスにぶつかってフェンスがひしゃげるような場所で、やりまわしをやってはいけないのである
万一 だんじりがよろめいたら、だんじりに乗っている人が
飛び降りることのできる十分な円形スペースの無いところで
やりまわしをやってはいけない。
しかも 明らかに乗っている人が多すぎる
岸和田まつりでは 40年以上前までは、旧市のだんじりは
大工方（屋根の上）は1～3人 やりまわしの時に正面に立つのは2人まで（両脇の見張り役）・（夜間曳航の時は 年寄りが真正面に誇らしげに2・3人立っているがｗ）
だんじりの中の囃子方の人数も必要最小限に絞り込んでいたように記憶している。当然 だんじりの側面に人は立たない、
無意味かつ危険だから。
（あの頃から 春木はアホほど人を載せて よたよた危険走行していたので 旧市の市民からは軽蔑されていた）
それが だんだん 日中の曳航でも だんじり本体に乗っかる人が増えてきて・・ たまによろけてどっかにぶつけて
翌年曳航禁止・自粛のぺナルティを食らって 他町の人間から白い眼を向けられ肩身の狭い1・2年を過ごすことになるケースも発生＞＜
まあ 綱1本交換するにも100万円以上かかるので、ぶつけたら 本体修理費と死傷者への見舞金で 町民はピーピーになるので 事故なし曳航が参加者全員町内全世帯の為でもある。
・だんじり本体に乗る人が増えれば増えるほど、重心が高くなって揺れたり倒れやすくなるし、運動量が増えて、停止しにくい・遠心力が強くなって大きく膨らむ（＝ぶつかる）
そして 泉佐野市の 今回のケースのように派手に転倒して人が死ぬ
そういう意味では、亡くなった人のご家族が気の毒だけど
あれは 綱を持って走っていた人達・だんじりに乗り組んでいた人・それを認めた役員 全員の連帯責任としか言いようがないなぁ
と 日テレ動画を見て思った。
そもそも 走ってカーブを回るのに、だんじりの前屋根に複数の人間が座り込んでいるのがおかしい。
だんじりの屋根は座り込む場所じゃない。
座るくらいなら 最初から乗るな！降りろ！ である。
乗っかって気分良くなりたいなら、休憩中の停止中のだんじりにのるか せめて徐行時限定にしろと言いたい。
（さすがに フェイク・便乗動画があふれる中から 真面な動画を選び出して 公開した日テレさん えらい！）
◇ ◇
ちなみに、河内長野市のだんじりといえば 「ぶん回し」が勇壮だが、地域内曳航は 静かに 安全曳航走行している
（ぶん回しの時は だんじりを動かすメンバーを厳選していたような気がする
何しろ 文字通り 火花を散らしながらぶん回しているのだから）
そして 地域をめぐって神社に戻ってきたとき、あるいは 出発前の 決められた時間だけは、子供達が わぁーっと群がるようにだんじりに駆け寄ったり、若い子が上にのっかったり、
年長者が合図したらさっと降りて、休憩時の備えとしてだんじりを片づけたり 手入れをしたり 出発に備えたり
非常に 規律正しく 町の人達が 子供～老人まで それぞれ役割分担して だんじりと祭りに参加しているのを 昨年見た
ほんとに 規律正しく町内が運営され 祭りを維持しているのだなぁ と感じた。
これが 平安時代・室町時代から
地元の祭りを維持してきた町々の 誇りであり 伝統ある祭りの姿である。
同じことは 私が冒頭にあげた各市・各町にも言える。
にわか・猿真似のお遊び連中のだんじりなんぞ 近所迷惑・他人の金にたかって遊ぶ糞集団と言われても仕方がないのではなかろうか？？？
（って言ったら フルボッコにされるだろうなぁ。でも ほんとろくでもないのよ～停止しているだんじりの中で 無意味に太鼓叩いて喜んでいる阿呆が多くて＞＜）
泉佐野市安松は 旧石器時代からの遺跡のある街だそうです
泉佐野市 ホームページによると
https://local-historia.jp/osaka/izumisano/