今回は 3大都市のひとつ名古屋を直撃したこともあり、
生々しい映像が多く 時々刻々の変化も視覚的にとらえやすいかった
①植田川: 波打ち まるで逆流するかのように流れる と
千種区の 線路(谷)に 道路側から流れ込む水
愛知・名古屋市 大きく波打つ川、線路に大雨流入も(日テレNEWS NNN) - Yahoo!ニュース 動画
https://news.yahoo.co.jp/articles/366b9da18845f01528d200f9e269641254e20473
9/8(火) 19:18配信
レベル5の「緊急安全確保」が発表された愛知・名古屋市では、川が波打つなど命にかかわる大雨が降っています。
8日午後5時過ぎの名古屋市を流れる植田川では川が波打っている様子が確認できます。 また、午後5時頃、愛知県名古屋市で撮影された映像では、大雨が滝のように千種駅近くの線路に流れ込んでいるのが確認できます。
②庄内川水系の矢田川が氾濫、名古屋市内で浸水が始まっている恐れ 庄内川にレベル5「氾濫特別警報」(2026年9月8日掲載)|日テレNEWS NNN
https://news.ntv.co.jp/category/society/d9d61822c7924a7a826fa360db559878
18:35
こちらは、L5の氾濫特別警報を告げる記事で 写真は多いが わかりにくい
③⇧の1時間前は まだ L4 大雨危険警報だった
・愛知・岐阜に線状降水帯発生 愛知一部にレベル4大雨危険警報 名古屋駅前から中継(2026年9月8日掲載)|日テレNEWS NNN
https://news.ntv.co.jp/category/society/157f6e0998ac40bcbc57644071af0deb
17:42
(名古屋駅前で 1時間前よりは 排水がすすみ 雨も弱ったが まだ警戒してね
と中継アナウンサー そして 行列している人々の姿)
・【中継】愛知・岐阜に線状降水帯直前予測 東海道新幹線は一部運転見合わせ 「レベル4大雨危険警報」発表された名古屋の様子は(2026年9月8日掲載)|日テレNEWS NNN
https://news.ntv.co.jp/category/society/90f00a2765d34660972c7f989a504275
17:11
上記と同じアナウンサーによる中継
2時ごろから ここにいるんですが 強い雨 時々傘が煽られるような風
(この2本の動画から、強弱がありながらも 2時ごろから 強い雨風が続いていることが伺える。そして 排水設備が懸命に稼働し 能力の限界スレスレであることも)
④一方19;26配信の動画では
【現場報告】「わずか30分で道路が水に浸かるまで変化」午後2時ごろ→午後3時半の変化を取材したアナウンサーが伝えた名古屋・栄の大雨(関西テレビ) - Yahoo!ニュース 動画
https://news.yahoo.co.jp/articles/ad86d31a0904e0453668c41bcdaf3081734ed78d
9/8(火) 19:26配信
きょう=8日午後4時以降、愛知県では、名古屋市、春日井市など西部地方で1時間に約100ミリの「記録的短時間大雨」に関する情報が発表されました。 ■【動画で見る】道路があっという間に冠水… また、愛知県西部・岐阜県美濃地方では「線状降水帯」が発生しました。 この雨の様子について、関西テレビ「旬感LIVE とれたてっ!」では、名古屋市の中心部・栄から関西テレビの石田一洋アナウンサーが伝えました。 午後2時ごろの中継では、道路に大きな変化はありませんでしたが、午後3時半の中継では道路が水に浸かってしまった様子を伝えました。
■「わずか30分くらいで、普通の路面からここまで変わった」
【石田アナウンサー(8日午後3時半ごろの情報です)】 名古屋市の中心部・栄にいます。私の目の前にある交差点では、排水溝が降った雨で排水しきれなくなり、水が溢れてきている状態になりました。 少し前まではそんなに強い雨ではありませんでしたが、午後2時半ごろから一気に雨が強くなりました。 車の底につくかつかないかというようなところまで、水が増えています。 怖いなと私が思ったのは、これがわずか30分くらいで、普通の路面からここまで変わったということなんです。 午前中はこのあたりで雨は降っていませんでした。お昼過ぎも、傘をさせば普通に歩ける状態だったところが、あっという間にこういった光景に変わってしまうというのが、まさに集中豪雨の恐ろしさだなというのを感じています。 このあと夕方からあす=9日の朝まで、線状降水帯が発生する恐れがあるということで、このあともさらに雨に警戒が必要です。
■交通量は「変わっていない。ドライバーもここに来て驚いているのでは」
(Q.取材をしていて交通量の変化は感じた?)
【石田アナウンサー】 どのドライバーも、ここに来て初めて、『今こんな状態になっているのか』と、おそらく驚いてるような状態だと思うんですよね。 この栄の交差点が、まさに今、冠水しようかというような状態まで、一気に水が増えましたけれども、離れたところに目をやると、普通の通りが広がっている部分もありますので、交通量というのは変わっていないというのが私の体感です。
(関西テレビ「旬感LIVE とれたてっ!」2026年9月8日放送)
・・
〇 栄駅前交差点にたった男性が 冠水した道路状況を生々しく伝えていた。
(50年前の感覚では 名古屋駅前はともかく
栄近辺で 冠水!って感じ。)
ちなみに あそこは 地下鉄と市バスで行くところなので
冠水したら どうしようもないやん
市内循環バスも 30分で道が冠水してしまったら
とにかく所定のコースを回って車庫まで行かざるを得ないだろう、突然ルート変更もできないだろうし、途中で冠水でエンストしたらどうなるんだろう??
ああいうとき バス停でバス待ちしている乗客を乗せた方が乗客を守れるのか、載せずに乗客を徒歩で避難させた方が良いのか、線状降水帯の単位時間当たりの雨量に合わせた公式見解を 地域ごとルートごとの実情にあわせてまとめないと 運転手も市民も困るよなー と思った。
地下鉄への降り口をふさぐ(雨水の流れ込みを防ぐ)基準はすでに出ているのだろうと思うし、地上・地下を問わず鉄道は 全面運休で お客の流入をとめられるけど、
バスの場合は 路線の地理的状況で 浸水域に突っ込むコースもあれば、浸水域から速やかに逃げるのに役立つコースもあるわけで・・
運転手さんからの報告と 市バスの稼働状況をモニターするセンター(そういうのがあるのかないのか 知らないけど)からの各バスへの指令体系の構築が 今後ますます
重要になるだろうなと思う。
そもそも 栄や名古屋駅前から名古屋城前を通って庄内川を渡るバスコースもあるわけで。
#日記広場:ニュース
都市の排水能力の限界をもおりこんで避難行動・危機回避(特にドライバー)しなければいけない 線状降水帯による 降雨 というものを 実感させられました
https://mainichi.jp/graphs/20260908/mpj/00m/040/129000f/20260908mpj00m040125000p に
冠水した道路を歩く歩行者ら=名古屋市中区で2026年9月8日午後4時35分、藤顕一郎撮影
⇧ 地下鉄栄駅へ降りる階段に止水版をたてている駅員の後ろ姿あり
大雨で冠水した名古屋市中心部の道路=名古屋市中区で2026年9月8日午後4時55分、山崎一輝撮影
地下に雨が流れ込んだ名鉄栄町駅周辺を掃く駅員ら=名古屋市中心部で2026年9月8日午後4時53分、山崎一輝撮影
大雨により、運転を見合わせた名鉄栄町駅の改札付近で立ち往生する人たち=名古屋市中区で2026年9月8日午後4時52分、山崎一輝撮影
大雨で冠水した名古屋市中心部の道路=名古屋市中区で2026年9月8日午後4時55分、山崎一輝撮影
地下街に続く階段の入り口に設置された止水板=名古屋市中心部で2026年9月8日午後4時54分、山崎一輝撮影 ⇧ 栄駅近辺です 止水版の全体像をとらえる写真は珍しいと思う
という写真が付いていたからです
・本文④の日テレ動画(配信は19時台だが) 中継動画の撮影は3時半ごろのものらしいと比べて
毎日新聞のカメラマンがとった4:35と4:52の ほぼ同じ場所での写真を
見比べてほしかったから。
・都市における 線状降水帯対策として 一般市民にとっても 市職員・運送関係の人間にとっても
これらの映像および写真の 時間経過による状況変化を きっちりと把握することは
今後の 対策を考えるうえで 役立つのではないかと思う。
◇タクシー乗り場、100人以上の行列
市営地下鉄や市バスが夕方から全線で運転を見合わせたほか、名鉄やJR在来線も多くの区間で運転を見合わせた。駅周辺では多くの人が屋根のある場所で待機し、スマートフォンを片手に情報収集していた。
JR金山駅のタクシー乗り場には100人以上の行列ができ、女性会社員(64)は「帰宅途中に電車が止まり、ここで1時間半以上タクシーを待っている。いつまで待てばよいのか……」と肩を落とした。
瑞穂区の市立大病院は、周辺地域に避難指示が出たことなどから病院のホールを開放し、帰宅困難となった人などを受け入れた。インターンで大学病院を訪れていた岐阜県中津川市の女子大学生(21)は「駅で待っていたら避難するように言われ病院に戻ってきた。ホールが開放されてありがたい。早く帰りたい」と話していた。
・・・
①そもそも 金山というのは、名古屋市内では 比較的土地の高い所に当たるので
そこから 無理に タクシーで帰ろうとするのは かえって、危険なのでは? と思った
②この記事のコメント欄トップの エキスパートの植松氏が
かつて東海豪雨を経験した人にとっては、東海豪雨がある意味の基準になっていて、「東海豪雨でここは浸水した・浸水しなかった」というのが頭をよぎると思いますが、今回はすでにそれを超える雨量が観測されている上に、そもそも雨がもっとも集中的に降っているところが異なります
筆者も愛知県出身なので気持ちはわかるのですが、いったん東海豪雨の記憶とは区別して、今いる場所の危険度(気象庁のキキクル)や自治体の避難情報をしっかり確認し、少しでも安全に過ごせるよう行動を取ってください
・・と述べているのは、この毎日新聞の記事が 大衆をミスリードするのを防ぐためだと思う
(毎日新聞社の報道体制そのものが 科学的判断力に弱いのは 昔も今も変わらないのだけど
30年たっても この弱点に改善の兆しがみられないのは、たとえしっぽであろうと全国紙の一員である新聞社として 経営陣のケチくさい運営方針に問題があると思う
たとえ4人がかりで 内容吟味で記事をかいたとしても その担当者たちの基礎教養が不足している、つままり採用時に理系・気象などの専門学部卒をとっていないからこういうことになるのでは?そして採用後の研修体制も低いのでは?)
9/8(火) 19:15配信 毎日新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/7c926c0e3ab102a596a57df99490ab71a6aeffbc
愛知県西部と岐阜県美濃地方で8日午後、線状降水帯が発生し、猛烈な雨が降った。記録的短時間大雨情報が出た名古屋市内では冠水が相次ぎ、地下鉄や市バスが全線で一時運転を見合わせたほか、立ち往生する車や、膝下まで水につかりながら歩く人の姿が目立った。【藤顕一郎、川瀬慎一朗、酒井志帆、菊池真由
【写真】栄駅前…冠水した水が歩行者の膝近くまで
愛知県内では午後に入り雨脚が強くなり、気象庁は午後4時28分に線状降水帯の発生を発表。名古屋市や瀬戸市、春日井市、小牧市などで「レベル4大雨危険警報」が発令された。名古屋市では午後4時53分までの1時間に104・5ミリの激しい雨を観測。甚大な被害をもたらした2000年9月の東海豪雨の記録(97・0ミリ)を上回り、観測史上最大となった。
名古屋市は河川の水位が上昇して氾濫の危険性が高まったとして、中村区全域や中川区や港区など各区の一部に避難情報で最高レベルにあたる「緊急安全確保」を発表。午後6時10分までに100万世帯、198万人に避難指示などを出した。
◇「栄で足止め、初めて」
市中心部の栄周辺は道路が冠水し、地下街の一部も水につかった。名古屋鉄道栄町駅周辺では、立ち入りを規制するテープが張られ、職員らがモップで水をかき出す作業に追われていた。大雨は帰宅時間に重なり、改札は通勤客らであふれた。
通院のため外出したという市内の主婦(81)は「長年住んでいるけど、栄で足止めされるのは初めて」と驚いた様子。「冠水してたらバスも待つだろうし、どうしようか」と不安そうだった。
瑞穂区では複数の車が路上で立ち往生し、後ろから押して脇に寄せようとする市民の姿もあった。小学生の子どもの手を引き、足を水につかりながら歩いていた40代の女性は「こんなこと初めて。学校から呼ばれて子どもを迎えに行ったが、危ないですね」と話した。自営業の男性(67)は「こんな状態は、26年前の東海豪雨以来だ」と驚いていた。
⑤大雨の影響でマンホールから水が吹き出す瞬間 名古屋・瑞穂区(ABEMA TIMES) - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/2f2f0ddcf73e99ada0f12e2916d508fca5b9d103
9/8(火) 19:57配信
激しい雨が降る様子が撮影されました。 名古屋市瑞穂区で8日午後4時半ごろに撮影された映像には、大雨の影響でマンホールから水が吹き出すなどの被害も報告されています。手前の植え込みにも水が激しく打ち付けられていて、雨の強さが分かります。 【映像】マンホールから水が吹き出す瞬間
8日、岐阜県と愛知県を流れる庄内川には、レベル5氾濫特別警報が発表されています。(『ABEMA NEWS』より)
・・⇧水柱の立っている写真と動画あり
〇 瑞穂区は 割と冠水しやすい地区だったように記憶している、そして 栄とも 平たんな大通りでつながっていたような気がするのだけど ちがってたらごめん
冠水というのは 道を どっちからどっちに水が流れ込みやすいのか?ということも関係しているから
土地勘のないドライバーや通行者は う回路や避難方向の決定にも迷う。
そういうのも織り込んで 市バス・配送車・タクシー運転手には 指示を出すセンターが必要なのではなかろうか??