転職活動
- カテゴリ：仕事
- 2026/02/28 13:59:00
知っている方も多いと思いますが自動車業界の従業員の半数はサプライヤーや派遣社員です。派遣社員に転職して未経験分野の勉強をするのも方法の1つと思います。
なので転職サイトと派遣会社のHPと実現場の派遣社員さんの話を踏まえて
僕のイメージを纏めます。
・？ルートスタッフィング
派遣会社大手、人事評価として目標を個人で決めて達成しなければならない事が厳しめ。
引っ越しを伴う場合あり。大手の安定感がある。
年収300万後半
・？ラムエンジニアリング
派遣会社大手、無駄な会合や目標設定など無く、現場に必要なヒアリングを営業活動に活かし、積極的な採用で現場の人員も増加傾向で現在勢いがある。
年収400万台
・？ネクスト
派遣会社中堅、人事評価として目標を個人で決めて達成しなければならない事が厳しめ。
突然派遣先契約を終了し次の派遣先へ引っ越し指示がある。
引っ越しOKで稼ぎたい方に向いている。
年収300万後半
・？イテック
派遣会社小〜中堅、定期的に会合をしてその現場に必要な人材ヒアリング、コミュニケーションの努力がある。
年収300万後半
・？リーンテック
派遣会社小〜中堅、現場に必要なヒアリングはない。人事評価は現場に必要なスキルに関係なく会社が決めた方針や資格取得を評価にしている。給料は殆ど上がらない。
現場の人も増えにくい。年収300万前半
