勧奨退職
- カテゴリ：日記
- 2026/02/17 00:09:42
今日の午後、配達に出発するのに、地下駐車場から上へ上がったら、隣の班の副班長が「お客様駐車場」に自分の車を停めて、荷物を積んでいた。
さっき居たと思ったけど、あれ？休日だったのか？
でも制服着てるし変なの。
と思ったら、３月いっぱいで退職することを決めて、今日から有給消化とのこと。
きっとロッカーなんかの私物を片付けていたんでしょうね。
まだ60歳前なのに辞めちゃうのか。
60～65歳は「半日勤務」が選べて、多くの人はそうしています。
「もう身体が持たないよー」って。
でも最近この人みたいに、
「60歳までも無理だよ」
って人も増えてます。
ウチの夜勤専任者も、今は「60歳で辞めます」って宣言してるけど、少し前に聞いたら「もう身体がしんどい」「その前で辞めるかも」って。
郵便は減っているのに、収入減に合わせて配達員も減らしているから、いつまで経っても楽になりません。
全く収入を稼いで来ない管理職こそ減らすべきなのにねえ。
「配達員は減らしても、管理職の椅子は減らさないよな。絶対死守だから」
と。
隣の副班長、勧奨退職の募集に応募したらしいですが、応募者が多くて通るか分からず返事待ちだったみたい。
「いやあー、先週OKの連絡が来て辞めることになりました」
と嬉しそう。
それを聞いた班員も、
「結構退職金なんか上乗せがあるみたいで、あれだったら俺も辞めようかな」
だそうで。
64歳なのに、「あと１年」なんて言ってる自分が可哀想。
まあ身体が動くから、それは可哀想より嬉しいのかもしれませんが。
今日も日曜出勤の人が、５人ぐらいの区を組立してましたが、大型団地なのに一切組立して貰えず。
帰局は一番だったから不満は無いけど何だかなあ。
皆60歳過ぎたら、その時になってこの辛さが分かるんだろうなあ。
なんてね。
米国が欲しがったのは、ゆうちょマネー、かんぽマネーですからね。
赤字配達部門なんかどうでも良かったのに。
単純に民営化したら、離島や地方は切り捨てて、他の宅配業者みたいに首都圏中心にならざるを得ません。
黒字経営なのは東京＆首都圏だけですから。
それで全国の赤字を埋めろと言われてもですね。
年金を貰うまで５年間、勧奨退職なんかしちゃうともっとですか。
収入０での貯金切り崩し生活は大変でしょうね。
それでも退職金で住宅ローン返済とか組んでない人ならば、割増退職金で５年くらい暮らせるのかも。
普通に正社員で来た人は、「働かない。半日にする」と言う選択肢があって羨ましいです。
私はまだフル勤務で行くつもり。最後の半年はどうするか、迷うのはそのくらいですね。
まあ、配達応援するくらい元気なので、どっちでも･･･なんですけどね。
退職金上乗せするから辞めてくれ。
って呼びかけてねえ。
現場は「人が足りない」って言ってるのに、経営陣は「もっと減らせ」ですから。
ブラブラしている管理者を減らして欲しいですよ。
何にもしない高給取りは、いっぱい居ますけどねえ。
赤字経営の会社なので、人員は削減したいようです。
と言っても、普通に働いている人を辞めさせることは出来ないので、勧奨退職を募るのでしょうね。
ところが、応募しても許可されないほど希望者が殺到するなんて皮肉な話です。
人間だから、「もっと頑張れー」と言っても限界がありますよね。
皆、腰にコルセット、膝にサポーターとそんな感じ。
病気になる人も多くて、好きで配達している人は皆無。そんな職場ですね最近は。
30年以上も痛みに耐えていたなんて、辛い日々だったんですね。
しかも50歳からは、眠れない痛みが10年以上もですか。
痛みは身体からのサイン、「助けてくれー、何とかしてくれー」って。
それが治るなんて医療の力、頼りになりますね。
私もあと１年。少し手を抜いても無事に終了したいと思います。
でも、上乗せがあるのなら、ラッキーということでやめて、
そのほうがその方にとってはよいのでしょうね。
日本の国って、なんだか過酷だなと思いますが、今は先がわからなくて、もっと厳しいですね。
働けるならそのほうが幸せなのかもしれません。
そんな退職もあるんですね
若い方は来ないのでしょうか？
ハルさんもいつもお疲れ様です。
疲労はしても動ける身体を持つ人が一番の勝ち組かなとも感じます。
3年前に人工股関節の手術をして30数年ぶりに痛みのない日常生活が送れるようになって、ある意味では人生で一番幸せな64歳です。