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力士移動の珍事

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同一便に力士が集中 JAL「やばい」…乗客を分散、急きょ臨時便運航 国体開催地 奄美便の珍事〈鹿児島国体〉(南日本新聞) - Yahoo!ニュース

https://news.yahoo.co.jp/articles/9bc4a9cb5217ab45af551cc82296011a096e0d21

鹿児島県奄美市で鹿児島国体の相撲が始まる前日の12日、大阪と東京から奄美大島へ向かう旅客機で、重量・重心規定を超える恐れがあるとして、JALが臨時便を出す珍事があった。

 重量オーバーの可能性があったのは、伊丹発2465便と羽田発659便。飛行計画を作る段階で相撲関係者の予約が多いことが分かり、12日未明に羽田発4677便の運行を決めた。伊丹から乗る予定だった14人には定期便で羽田に移動してもらい、羽田からの臨時便は計27人が搭乗した。  JALによると、通常は1人当たり約70キロで計算するが、スポーツ選手は例外。今回は公表データや自己申告で計算し直した。機体はいずれもボーイング737。広報担当者は「この機体の重量制限で臨時便を出すのはかなりまれ」と話す。  相撲競技が終わる15日にも、奄美大島発福岡行きの臨時便4868便を出す。福岡発羽田行きの定期便も大きい機体に変更するという。

南日本新聞 | 鹿児島

 

・・

力士ならでは、離島ならでは出来事と言えよう。


最初、見出しを見た時、どんだけ飛行機が小さいのだ?と思ったが、ボーイング737って 普及型の一般的な運航機ですよねw


三菱重工のサイトによれば

https://www.mhi.com/jp/products/air/boeing_737.html

最大離陸重量58060KG 乗客128~149人


よっぽど 力士って重くて 重量バランスをとるのがむつかしいのね・・

 国体だから コーチや補欠も入れた団体さんだったから

 重量オーバーになったのかな?


 今はネットで航空券を買う時に 座席指定してしまうから

後から「安全運航のための席替え」というのもそうそうできないんだろうな・・


 しかも 力士(席からはみ出す巨体)の隣に座りたい一般客なんていないだろうし・・


以前 五輪に参加する柔道選手は 同じ機に偏らないように分散して飛行便を選ぶという話を聞いたことがあるが・・

それも やっぱり重量バランスの関係だったのかしら・・


あらためて 飛行機のデリケートさを時間致しました。


案外 有名人の個人の飛行機が 時々墜落しているのも、荷物の積みこみ方が悪くて重量バランスが悪かったせいだったりして・・・。


臨時便を出せるほど お天気に恵まれてよかった。

 

それにしても 奄美大島で国体が開かれているとは知らなかった。


https://373news.com/_news/storyid/183576/

【鹿児島国体=13日まとめ】県勢4人が準優勝 奄美大島で相撲始まる、同島初の国体開催に沸く | 鹿児島のニュース | 南日本新聞 | 373news.com

によると、少年団体が決勝トーナメントに進んだそうです。

おめでとう!

 上記の記事に すっごいせい声援?ぶりの写真が載ってました。




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