Nicotto Town



きょうのちゃぶ台(らっきょう)

らっきょう

ニュースでやってるね。

あ、漬け物の話じゃないです。

らっきょう  落橋 のはなし。

事務所で、仲間とヤフーニュース見て、凍りついた。。

「うちの会社じゃね?」「うわぁ、杭の次は橋やっちゃったかよ」
「大阪支店じゃん、俺らの支店じゃん。。」

ってなことをやってましたら、会社からメールが来ました。

この現場は、当社とY橋梁のJV(共同企業体)です。このJVは乙型であり、当社はスポンサー会社としてY橋梁をサポートしてるところであります、詳細は、調査中ですので・・・

ってやつ。

「乙型」か。

一般市民のみなさんは、何言ってるの?「乙型。甲型JV?」
ってなりますよねぇ。

「甲型」ってのは、JV(共同企業体)として複数の建設会社がチームを組んで、現場全部をやります。当然JVの構成比率ってのが決まってて、工事の看板とか見てて、A建設・B土建・C組JVて書いて有れば、スポンサー会社がA建設でB土建とC組ってのは、「サブ」と呼ばれます。どう分けるかというと、工事費の取り分を一番多いところがスポンサー。その他はサブとなり、その金額にあわせて、自分の会社から出す、現場監督の数とか決まるんですね。

「乙型」とは、これは、まったくことなる技術を持った会社同士が組むときに多いです。
工事を半分に割って、(工区分けっていいます)工事費も半分づつに分けます。具体的に書くと財布も別々ってやつ。相手が何していようと関係ないんですね。(事務所も別々)

今回の現場は、コンクリート製の橋と鋼製(鉄でできてる)の橋が混在する工事だったので、うちの会社は、コンクリートの橋。相手の会社は鉄の橋をやると、明確に工区を分けて、お互いのやることに口出さないよ、お任せしますよ~。と工事費も半分ずつわけてます。でも共同企業体なんで、スポンサーを決めなきゃいけないので、うちがなってたのね。
で、橋落としたのは、相手会社。。。

このシステムの不思議なところは、労働災害に対するペナルティは、うちに来ずに事故を起こした相手会社だけ発生します。
ところが、発注者のネクスコは、うちと相手会社にペナルティを課すんですね。なぜかわからんけど。
ペナルティってのは、指名停止です。工事に入札できない。仕事が取れない。。。

そして、もっとも怖いのが、一般市民の反応。
あ、あの杭の不正をやった会社が、今度は橋落としたぞ!!
信用できない建設会社だ。
ブラック企業だな。

などと、言われちゃうんですね。橋を落としたのは、うちじゃないのに。
そんなJVって仕組みになってるってわからないから。

あ~。せっかくボーナスも上がったのに。。これで、また、元に戻るか。。。

なんだかなぁ~。。。いくら頑張っても、頑張っても。。。
ツキの無い会社ってこんなもんだよねぇ。。。

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2016/04/24 14:43
なんで橋が落っこちちゃったんだろう???
足場が弱かったのかなぁ?!橋を押しすぎちゃったのかなぁ??と、事故原因の方に気持ちが行っていましたが・・・
杭の不正に落橋事故・・・・^^;;;

そうでしたかぁ。

甲型、乙型・・??下請け孫請けとはまた違ったしすてむなんだべがぁ~??
おら、よぐわがんねんだげど

富士夫さんはお怪我のない様に、お仕事なさってくださいね^^
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2016/04/24 09:26
富士夫さん、おはようございます。

やっぱり雨、降っちゃいました・・・
せっかく昨日、除草剤撒いたのに(>_<)
ミキ、敗れたり!

今週後半からGWですね。
まだシフト出ていないんですけれど、何日かはお休みできると思います。
ちょっとゆっくりできるかしらね?(^^)v

今週もよろしくお願いします♥
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2016/04/24 01:13
(・∀・)…そうだねー。一般市民はそう思っちゃうねぇ。。。
うちの会社も似たようなもんだよ。
大手は何かと面倒なことが多いよね~
ま、
下っ端にゃぁ関係ないんだけどさ。
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2016/04/24 00:34
(,,*゚Д゚) 株価急降下!! たいへん!!!
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2016/04/23 23:39
ん〜。他からは決して聞けない話でとても興味深いです。
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2016/04/23 22:28
そういう仕組みがあるんですね。
それは不運な。。
なんというか…ご愁傷様です。。

話は少し違いますが、うちの会社で少し前から
ラバーストラップや缶バッヂ等の取扱いを始めたのですが、
ストラップの加工を中国の工場に頼んだら、
型抜きを表裏逆にしてしまったらしく、
絵柄と形と全く合わないものが上がってきたとか--;

他の会社と組んで仕事をするのも、大変ですよね。。
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2016/04/23 21:05
いろいろ複雑な仕組みになってるんですね@@
大きな事故、ましてや犠牲者も・・・。
富士夫さんにも少なからず影響があるんですね。
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2016/04/23 08:20
富士夫さん、おはようございます。

いろいろ事情があるんですね。
やっぱり、その業界については「その筋」の方でないとわからないですよね。
マスコミって、そのような部分を正確にわかりやすく、一般の人にわかるように伝えるのがお仕事だと思うんですけれど・・・

昨日は帰宅後、寝落ちしてしまいました・・・m(_ _)m
あ、シャワーだけは浴びましたけれど。
シャワーだけでも寒くなくなりましたね。
それだけでもありがたいです(*^^*)

今日は除草剤、撒こうと思っているのでけれど、雨が降ると流れちゃうので、空模様と相談です。

今週もお疲れさまでした!
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2016/04/23 06:28
富士夫さんお話は、福祉業界では新鮮です。
三菱のセールスマンに悔みメールしてあげようかな?

らっきょう好きなんだけれどなぁ


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2016/04/23 06:22
こういうことって、マスコミからしか聞こえてこないからね。
現場の声はわかんないし。

三菱自動車、また、やっちゃったね。
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2016/04/23 03:47
あ、あの杭事件ね。

そして、今度も巻き込まれた形で
風評被害では、大変ですね。

事故に巻き込まれるのは被害者だけにとどまらないのですね。
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2016/04/23 00:56
ニュースを聞いて、建設の仕事って一度事故が起こると大変なんだなぁと漠然と思っていたのですが、
富士夫さんのお勤め先が巻き込まれることになっていたとは…。
お給料にまで響いてくるとなると痛いですね~
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2016/04/23 00:00
昔、広島でも橋げた落下事故があり
子どもの頃でしたが鮮明に覚えてます。
今でも現場を車で通ると思い出しますよ。
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2016/04/22 22:29
何も知らない私は、
うわー、橋が落ちて大変だー!怖いなー!
くらいしか考えてなかったり^^;
逆に、詳しくはないけどちょっと知ってる人のほうが、
「あ、これ、あの不正した会社だ!」とか言うんだろうね。
新聞記者とかもホントそんな感じだから、
報道は怖いなーと思います。
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2016/04/22 22:25
|ω・‘)やぁ。
何だか・・良く分からないけど・・
ボーナスが減ると・・大変な事だけは・・分かる・・(+・`ω・´)キリッ!

(。-`ω´-)ンー…ボーナスは・・痛い(○ゝω・)b⌒☆NE!(* ̄m ̄)ぷぷぷ
ご愁傷さま・・(-人ー)
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2016/04/22 21:56
杭の不正が分からない・・・汗
でも、足場崩れたのは知ってるぞ。
大きな会社は、やる事も大きいから大変だ。
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2016/04/22 21:35
そんな風になっているのかぁ。
確かにシステムを理解していないワタシたちは

あ、あの杭の不正をやった会社が、今度は橋落としたぞ!!
信用できない建設会社だ。

ってなっちゃいますね><

それにしても本当に不思議なシステム。
全然、責任のないはずなのにペナルティが課せられるのか・・・
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2016/04/22 21:14
それは困ったシステムですね・・・。



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